Le Hycan V09 est un MPV électrique de luxe de taille moyenne à grande avec une configuration luxueuse et une autonomie maximale de 762 km.
Positionné comme un MPV de taille moyenne à grande, le Hycan V09 mesure 5215/1967/1910 mm et l'empattement est de 3170 mm.La voiture fonctionne sur des roues de 19 pouces (255/55 R19) ou 20 pouces (255/50 R20).
En ce qui concerne l'apparence, la face avant fermée a une grande surface blanche, décorée d'une bande lumineuse de type traversé sur le dessus et de bandes de garniture chromées en forme de C des deux côtés.Un radar à ondes millimétriques se trouve dans la partie inférieure.En outre, le modèle phare haut de gamme nom de code 762 a un lidar au-dessus du pare-brise avant. À l'arrière, lorsqu'il est allumé, le feu arrière ressemble à un nœud papillon allongé.
La disposition de la voiture de 7 places est en format 2 + 2 + 3, et les sièges sont enveloppés dans du cuir d'imitation et du cuir Nappa.et les modèles haut de gamme viennent aussi avec chauffageLe volume standard du coffre est de 610 litres. Après le repliement de la troisième rangée, le volume augmente à 2430 litres.
Il y a plus de 23 capteurs autour du véhicule, avec 30 fonctions avancées d'assistance à la conduite et 16 fonctions d'assistance au stationnement.les radars à ondes de cinq millimètres, 12 radars à ultrasons, une caméra frontale haute définition, et quatre caméras surround.
Le cockpit adopte une disposition symétrique et dispose d'un écran triple composé d'un instrument LCD de 10,25 pouces, d'un écran de contrôle central de 14,6 pouces et d'un écran de divertissement du copilote de 12,3 pouces.Le volant est à double fond plat.Le modèle d'entrée de gamme est équipé d'une seule puce Qualcomm Snapdragon 8155, tandis que les autres modèles sont équipés de deux puces Qualcomm Snapdragon 8155, prenant en charge le contrôle vocal et l'interaction..
Le Hycan V09 est construit sur la base de l'architecture électrique pure H-EGA, équipé d'une plate-forme SiC (carbure de silicium) haute tension standard de 800 V,un moteur avant synchrone à aimant permanent de 202 kW/225 NmEn outre, la capacité de la batterie varie en fonction de la configuration, disponible dans une batterie au nickel-cobalt-manganèse de 92 kWh, une batterie de 95 kWh et une batterie de 95 kWh.Batterie au lithium-fer phosphate de 16 kWh, ou une batterie au nickel-cobalt-manganèse de 114,19 kWh, offrant une autonomie CLTC purement électrique de 620 km et 762 km.
