Le 26 septembre, Changan a officiellement lancé sa berline Qiyuan A07 en Chine en deux versions électriques, à savoir, pure électrique et longue portée.
Le Qiyuan A07 est construit sur la base de la plate-forme EPA1 de Changan.
La voiture adopte une conception fastback. Le couvercle du coffre peut être ouvert vers le haut avec la vitre arrière.La voiture fonctionne sur des jantes à cinq rayons et des pneus 225/55 R18 ou 245/45 R19, selon les configurations, complétée par les poignées de porte cachées, présentait une ambiance sportive.
L'intérieur est simple avec un écran de contrôle central flottant de 15,4 pouces de résolution 2,5k et un volant à double rayons à fond plat décoré de lumières ambiantes autour du poste de pilotage.La plupart des fonctions du véhicule sont intégrées à l'écranDans le même temps, le tableau de bord traditionnel est remplacé par un AR-HUD, qui peut réaliser des fonctions telles que la navigation AR.
Le système audio est composé de 16 haut-parleurs, dont deux haut-parleurs pour le conducteur.
La version à autonomie étendue et la version purement électrique adoptent des dispositions à traction arrière.Moteur à aspiration naturelle de 5 litres d'une puissance maximale de 70 kW et moteur électrique arrière de 160 kW, qui peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. Il dispose d'une autonomie de croisière purement électrique de 200 km (CLTC) et d'une autonomie complète de 1200 km (CLTC).La version purement électrique est alimentée par un moteur électrique arrière XTDM27 d'une puissance maximale de 190 kW et d'un couple de pointe de 320 Nm, qui peut atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h de 5,9 secondes.
