Le Luxeed R7 est positionné comme un SUV coupé purement électrique. C'est le deuxième modèle de Luxeed après le S7 (voir les spécifications ici) et aussi le premier SUV coupé de HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance),d'une largeur de roue de 4956/1981/1634 mm avec un empattement de 2950 mm.
Pour l'extérieur, le Luxeed R7 suit le concept de conception One-Box, associé à un lidar de 192 lignes sur le toit.
En termes de puissance, le Luxeed R7 offre un moteur unique RWD et un moteur double AWD.et la puissance maximale de la version à double moteur est de 365 kW (489 ch)En outre, le Luxeed R7 est livré en série avec une plateforme haute tension de 800 V,dans lequel une charge de 15 minutes peut compléter l'autonomie de 400 km, selon les médias chinois XChuXing.
À l'intérieur, le cockpit est minimaliste et est alimenté par le HarmonyOS 4 de Huawei, avec un tableau de bord de 12,3 pouces, un volant ovale, un écran de commande central flottant,une unité acoustique de diffuseur Schroeder derrière l'écran de commande central, ainsi que des panneaux de recharge sans fil et des porte-gobelets sur la console centrale.
En outre, le Luxeed R7 fonctionne sur les pneus Pirelli P-ZERO 245/55 et 255/50 R20.La version monomoteur a une puissance maximale de 215 kW (288 ch) tandis que la version à double moteur a une puissance maximale de 365 kW (489 ch)L'autonomie maximale du CLTC est de 855 km. À ce stade, les spécifications officielles du groupe motopropulseur doivent encore être confirmées par Luxeed.
